¿Es seguro volar durante la pandemia? Respuestas de los expertos


“Cada uno de estos segmentos involucra actividades únicas, como almacenar y recuperar equipaje, usar bandejas de asiento mientras se come, usar sistemas de entretenimiento, pararse en el pasillo y usar el baño”, escribieron los autores del estudio.

Cuando un avión está en tierra, su suministro de aire puede provenir de varios lugares. Luego, ese aire se mezcla y se distribuye a la cabina. Una fuente proviene de la unidad de potencia auxiliar del avión, o A.P.U., con el motor del avión en funcionamiento. Ese proceso usa combustible y puede causar ruido y emisiones en el aeropuerto. El suministro de aire también puede provenir de una fuente terrestre del aeropuerto como el puente a reacción que se conoce como aire acondicionado previo, o P.C.A. Eso significa que el aire no circula a la velocidad habitual. Los investigadores sugieren que las aerolíneas deberían usar aire de la A.P.U. para una mejor filtración.

“Esto es importante ya que, durante ese tiempo, las personas se esfuerzan, lo que aumenta los niveles respiratorios durante un breve período, lo que aumenta la posibilidad de que se exhalen aerosoles infecciosos en la cabina”, señala el estudio de Harvard.

Los investigadores también sugieren que las personas traen menos maletas a bordo, lo que reduciría su esfuerzo y reduciría los encuentros con otros viajeros que también colocan cosas en los compartimentos superiores.

Durante el verano, Michael Schultz, ingeniero del Instituto de Logística y Aviación de la Universidad de Dresde en Alemania, y Jörg Fuchte, especialista senior de la empresa aeroespacial alemana Diehl Aviation, descubrieron que la cantidad y el tipo de equipaje de mano que las personas llevaban al avión eran El equipaje de mano afectaba el tiempo que todos estaban en la fila y el número de contactos cercanos. Concluyeron que al reducir el equipaje de mano, el número de contactos cercanos encontrados se reduciría en dos tercios.

El proceso de desembarque tiende a ser más sencillo que el de embarque, ya que las personas se mueven naturalmente en orden de filas, por lo que los viajeros no tienen tanto de qué preocuparse. La pasarela, sin embargo, puede ser un área de riesgo si se permite la entrada a demasiadas personas sin una distancia adecuada, dijeron varios expertos. Los viajeros deben permanecer alejados de los demás durante este proceso, dijeron, y los sistemas de ventilación del avión deben permanecer encendidos.

“El proceso de desembarque se puede mejorar si los pasajeros permanecen en sus asientos hasta que un miembro de la tripulación les indique que se vayan”, sugieren los investigadores de Harvard.



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